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Dunlop kr109-125-80r17+

Pneu avant slick pour Superbike et Supersport , le nouveau Dunlop kr109-125-80r17+  est l’arme ultime pour entrer en courbe. Il permet aussi de faire tourner la moto avec du frein .

Plus vous le sollicitez et plus il vous apporte précision et sécurité.

Utilisé par la BMW 6 en EWC.

De plus, il équipe tous les pilotes Superstock et production en endurance

La Technologie Multi-Tread offre une adhérence maximale sur l’inclinaison et une traction fiable dans les virages. De plus, elle offre aussi une augmentation du kilométrage. Nouvelle technologie JLT : plus d’adhérence entre le centre  et les épaules. Par ailleurs, elle permet une stabilité extrême des pneus à haute vitesse.

Description produit

  • A la pointe du développement : les KR109 sont utilisés dans les séries internationales et nationales de haut niveau par les pilotes les plus rapides.
  • Les KR109 présentent un tout nouveau profil avant : changements de direction et entrées en virage ultra-rapides, et parfaitement adaptés au KR108.
  • Avec la carcasse JLB et leur bande de roulement MT, les KR109 utilisent toutes les caractéristiques que Dunlop a continuellement développées pour évoluer vers la technologie de pointe des pneus de course d’aujourd’hui.

Plus d’info sur : https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html. Vous pouvez aussi en savoir plus via notre rubrique contact.

Les pressions sont dispo ici : PRESSIONS DUNLOP PISTE –

Poids 5 kg
Gomme

NEW 125/80 R17 G2_01 VAL1, NEW 125/80 R17 G2_01 VAL3 ENDURACE STK, MS1+, MS2+, MS3+, MS4+

Diamètre exterieur

– 606

Diamètre de bord

– 502

Largeur

– 120

Pression à froid

– 2.0

Pression sous couv

– 2.2 à 80°

Pression de roulage

– 2.2 à 2.4

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