Neumático delantero slick para Superbike (MS2 MS3 MS4) Supersport (MS2 MS3) y 250 GP (MS1 MS2). El KR106 es el neumático de competición accesible para todos con una precisión y una resistencia increíbles.

Tecnología Multi-Tread para una adherencia máxima en la inclinación: una tracción fiable en las curvas y un aumento del kilometraje.
Las correas de protección de nylon y una banda de aramida sin fin ofrecen una temperatura de funcionamiento más baja y un rendimiento previsible.
Nueva tecnología de banda de envoltura JLT: más agarre entre el centro de la banda de rodadura y la zona de los hombros; así como una estabilidad extrema de los neumáticos a alta velocidad.

Más información en: https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html o a través de nuestra sección de contacto: https://www.duterneracingparts.com/contact/

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Descubra el rendimiento excepcional del neumático de moto Dunlop D213 GP Pro, coronado como «Ganador de la Prueba de Neumáticos para Días de Pista» por Fast Bikes. Para el piloto que exige no solo un rendimiento de alto nivel en la pista, sino también la legalidad en carretera para el regreso a casa, este neumático es el resultado de la ingeniería experta de Dunlop, diseñado para los mejores competidores de Superstock y Supersport.

Para aquellos que buscan un neumático que cumpla con las exigencias rigurosas de la pista y la carretera, considere el neumático Dunlop D213 GP Pro. Encapsula precisión y durabilidad, ofreciendo una serie de características y ventajas:

– Excelencia premiada: El neumático ha sido aclamado por su alto rendimiento en condiciones exigentes de pista.
– Mejor manejo: Un parche de contacto más grande reduce el esfuerzo de dirección, permitiendo giros más rápidos y un manejo superior.
– Rendimiento constante: Mantiene su máximo rendimiento en una amplia gama de condiciones, asegurando calidad fiable durante todo el trayecto.
– Calentamiento avanzado: La banda de rodadura en forma de aleta se calienta rápidamente, optimizando el desgaste y la longevidad del neumático.
– Estabilidad y control: La construcción avanzada combate la deformación, permitiendo una estabilidad y giros excepcionales, junto con un frenado efectivo.

El neumático Dunlop D213 GP Pro es un componente esencial para los pilotos que buscan la máxima seguridad y estabilidad en la pista y fuera de ella. Este neumático está diseñado con especial atención para ofrecer una adherencia fiable y mantener la estabilidad en una variedad de condiciones de conducción. La construcción en Aramid JLB y poliéster resiste la deformación del neumático bajo fuerzas extremas, asegurando un rendimiento constante en carreras de alta velocidad y precisión en aplicaciones de frenado exigentes. El diseño meticuloso del D213 GP Pro incluye la tecnología de control de calor, que gestiona la temperatura del neumático, y la tecnología Multi-Tree, ofreciendo el equilibrio perfecto entre durabilidad y tracción. El resultado es un neumático que no solo se adhiere a la carretera en condiciones secas, sino que también ofrece una tracción inspiradora de confianza sobre suelo mojado. Además, el diseño avanzado de la carcasa, con el sistema de control de tensión de la carcasa, optimiza la distribución de tensiones en el neumático. Esto significa una trayectoria más constante, un rendimiento en línea recta y una sensación de comunicación a través de las manillas, lo cual es esencial para los pilotos cuando empujan los límites o navegan por calles impredecibles. Al elegir el neumático de moto Dunlop D213 GP Pro, los pilotos equipan sus motocicletas con un neumático que mejora la seguridad y la estabilidad sin sacrificar la emoción de la conducción. Esto se traduce en una experiencia de conducción más controlada, segura y en última instancia, satisfactoria.

Adopte la maniobrabilidad y el rendimiento robusto del Dunlop D213 GP Pro. Ajuste la presión de los neumáticos con el sistema NTEC para los días de pista y disfrute de la flexibilidad y control que ofrece el sistema de control de tensión de la carcasa. No se trata solo de conducir; se trata de la confianza y el dominio que tiene en cada giro. Con una adherencia inigualable y un rendimiento inquebrantable, el viaje hacia una conducción excepcional comienza aquí.

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Descubra las excepcionales prestaciones del neumático de moto Dunlop D213 GP Pro, coronado «Top Track Day Tyre Test Winner» por Fast Bikes. Para el piloto que exige no solo un rendimiento de élite en la pista, sino también legalidad en carretera para el regreso a casa, este neumático es la culminación de la ingeniería experta de Dunlop, diseñado para los mejores competidores de Superstock y Supersport.

Para aquellos que buscan un neumático que cumpla las exigencias rigurosas de la pista y la carretera, considere el neumático Dunlop D213 GP Pro. Encarnando precisión y durabilidad, ofrece una serie de características y beneficios:

– Excelencia galardonada: El neumático ha sido aclamado por su rendimiento de alto nivel en condiciones de pista exigentes.
– Mejor manejo: Un contacto mayor reduce el esfuerzo de dirección, permitiendo curvas más rápidas y un manejo superior.
– Rendimiento constante: Mantiene su pico en una amplia gama de condiciones, asegurando una calidad confiable durante todo su trayecto.
– Calentamiento avanzado: La banda de rodadura en forma de aleta se calienta rápidamente, lo que permite optimizar el desgaste y la longevidad de los neumáticos.
– Estabilidad y control: La construcción de vanguardia combate la deformación, permitiendo una estabilidad y curvas excepcionales, asociadas con un frenado eficaz.

El neumático Dunlop D213 GP Pro es un componente esencial para los pilotos que buscan máxima seguridad y estabilidad en pista y en carretera. Este neumático está diseñado con atención especial para proporcionar una adherencia fiable y mantener la estabilidad en una gama de condiciones de conducción. La construcción en Aramid JLB y poliéster resiste la deformación de los neumáticos bajo fuerzas extremas, asegurando un rendimiento constante en las carreras a gran velocidad y precisión durante las aplicaciones de frenado exigentes. El diseño meticuloso del D213 GP Pro incluye la tecnología de control de calor, que gestiona la temperatura de los neumáticos, y la tecnología Multi-Tree, ofreciendo el equilibrio perfecto entre durabilidad y tracción. El resultado es un neumático que no solo se adhiere a la carretera en condiciones secas, sino que ofrece también una tracción que inspira confianza en suelo mojado. Además, el diseño avanzado de la carcasa, con el sistema de control de tensión de la carcasa, optimiza la distribución de las tensiones en el neumático. Esto significa un mantenimiento de línea más consistente, un rendimiento en línea recta y una sensación de comunicación a través del manillar, lo cual es esencial para los corredores cuando empujan los límites o navegan en calles impredecibles. Al elegir el neumático de moto Dunlop D213 GP Pro, los pilotos equipan sus motos con un neumático que mejora la seguridad y la estabilidad, sin sacrificar la emoción de la conducción. Esto se traduce en una experiencia de conducción más controlada, segura y finalmente satisfactoria.

Adopte el manejo y el rendimiento robusto del Dunlop D213 GP Pro. Ajuste la presión de los neumáticos con el sistema NTEC para los días de pista y disfrute de la flexibilidad y el control que proporciona el sistema de control de tensión de la carcasa. No se trata solo de la conducción; se trata de la confianza y el dominio que posee en cada giro. Con una adherencia inigualable y un rendimiento inquebrantable, el viaje hacia una conducción excepcional comienza aquí.

D213 GP PRO 200/60ZR17 MS0 MS2 MS4

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Descubra las prestaciones excepcionales del neumático de moto Dunlop D213 GP Pro, coronado «Ganador del Test del Mejor Neumático para Track Day» por Fast Bikes. Para el piloto que exige no solo un rendimiento óptimo en la pista, sino también la legalidad en carretera para el regreso a casa, este neumático es el resultado de la ingeniería experta de Dunlop, diseñado para los mejores competidores de Superstock y Supersport.

Para aquellos que buscan un neumático que cumpla con las rigurosas exigencias de la pista y la carretera, considere el neumático Dunlop D213 GP Pro. Representa precisión y durabilidad, ofreciendo una serie de características y beneficios:

– Excelencia premiada: El neumático ha sido elogiado por su alto rendimiento en condiciones de pista exigentes.
– Manejo mejorado: Un mayor contacto reduce el esfuerzo de dirección, permitiendo giros más rápidos y un manejo superior.
– Rendimiento constante: Mantiene su punto máximo en una amplia gama de condiciones, asegurando una calidad fiable a lo largo de su viaje.
– Calentamiento avanzado: La banda de rodadura en forma de aleta se calienta rápidamente, lo que permite optimizar el desgaste y la longevidad de los neumáticos.
– Estabilidad y control: La construcción avanzada combate la deformación, permitiendo una estabilidad y curvas excepcionales, junto con un frenado eficaz.

El neumático Dunlop D213 GP Pro es un componente esencial para los pilotos que buscan máxima seguridad y estabilidad en pista y carretera. Este neumático está diseñado con especial atención para proporcionar una adherencia fiable y mantener la estabilidad en una variedad de condiciones de conducción. La construcción en Aramid JLB y poliéster resiste la deformación de los neumáticos bajo fuerzas extremas, asegurando un rendimiento constante en carreras a alta velocidad y precisión en aplicaciones de frenado exigentes. El diseño meticuloso del D213 GP Pro incluye la tecnología de control térmico, que gestiona la temperatura de los neumáticos, y la tecnología Multi-Tree, ofreciendo el equilibrio perfecto entre durabilidad y tracción. El resultado es un neumático que no solo se adhiere a la carretera en condiciones secas, sino que también ofrece una tracción inspiradora de confianza en suelos mojados. Además, el diseño avanzado de la carcasa, con el sistema de control de la tensión de la carcasa, optimiza la distribución de tensiones en el neumático. Esto significa una línea más constante, rendimiento en línea recta y una sensación de comunicación a través de los manillares, lo cual es esencial para los pilotos al empujar los límites o navegar por calles impredecibles. Al elegir el neumático de moto Dunlop D213 GP Pro, los pilotos equipan sus motos con un neumático que mejora la seguridad y la estabilidad, sin sacrificar la emoción del pilotaje. Esto se traduce en una experiencia de conducción más controlada, segura y, finalmente, satisfactoria.

Adopte el manejo y las robustas prestaciones del Dunlop D213 GP Pro. Ajuste la presión de los neumáticos con el sistema NTEC para los días de pista y disfrute de la flexibilidad y control brindados con el sistema de control de la tensión de la carcasa. No se trata solo de conducir; se trata de la confianza y el dominio que tienes en cada vuelta. Con una adherencia inigualable y un desempeño inquebrantable, el viaje hacia una conducción excepcional comienza aquí.

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30 EUROS DE DESCUENTO ADICIONAL GRACIAS AL PROGRAMA MAMOTOSURCIRCUIT https://mamotosurcircuit.com/

Neumático trasero slick ideal para competición de ocio, disponible en medio o resistencia. Directamente derivado del D212 GP Pro, el nuevo GP Racer SLICK D212 proporciona un nivel de rendimiento extremo en términos de agarre para los pilotos involucrados en carreras de resistencia, o en jornadas de circuito.

• Mayor maniobrabilidad para una reducción del esfuerzo en el manillar al inclinar o cambiar de dirección
• Tecnología NTEC que permite el uso del neumático trasero en pista a una presión realmente baja
• Nueva construcción de carcasa combinada con los nuevos componentes de goma, aportan una mayor resistencia en pista

D212 GP RACER SLICK 180 190 200

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30 EUROS DE DESCUENTO ADICIONAL GRACIAS AL PROGRAMA MAMOTOSURCIRCUIT https://mamotosurcircuit.com/

Neumático delantero slick MEDIUM ideal para la competición recreativa. Directamente derivado del D212 GP Pro, el nuevo GP Racer SLICK D212 proporciona un nivel de rendimiento último en términos de agarre para los pilotos involucrados en carreras de resistencia o en días de circuito.

• Maniobrabilidad incrementada para una disminución del esfuerzo en el manillar al inclinarse o cambiar de dirección
• Tecnología NTEC que permite el uso del neumático trasero en pista a verdadera baja presión
• Nueva construcción de carcasa combinada con nuevos componentes de goma, proporciona una mayor resistencia en pista

D212 GP RACER SLICK 120/70R17 M

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Neumático trasero esculpido ideal para competición de ocio, disponible en medio o resistencia. Directamente derivado del D212 GP Pro, ganador en múltiples ocasiones del Isle of Man TT, el GP Racer D212 homologado para carretera ofrece un rendimiento que hasta ahora estaba reservado para los neumáticos destinados a pilotos profesionales. Lo demostramos inicialmente en las carreras de resistencia del Campeonato EWC 2016, como las 12H de Portimao, las 24H de Barcelona o el Bol d’Or. El GP Racer D212 demostró cuánto, la competición está bien en el ADN de Dunlop.

• Manejabilidad mejorada para una disminución del esfuerzo al manillar al inclinar o cambiar de dirección.
• Tecnología NTEC que permite el uso del neumático trasero en pista a una verdadera baja presión.
• Tecnología Multi-Tread / Multi-Goma con un nuevo componente para la banda central así como para las gomas de hombro.
• Nueva construcción de carcasa combinada con los nuevos componentes de goma, proporcionan una mayor resistencia en pista.

D212 GP RACER 180 190 200

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Neumático delantero esculpido ideal para la competencia recreativa, disponible en blando o medio. Directamente derivado del D212 GP Pro ganador en múltiples ocasiones del Isle of Man TT, el GP Racer D212 homologado para carretera ofrece prestaciones que hasta ahora estaban reservadas para neumáticos destinados a pilotos profesionales. Lo hemos demostrado al entrar este neumático en primicia en las carreras de Endurance del Campeonato EWC como las 12H de Portimao, las 24H de Barcelona o el Bol d’Or. El GP Racer D212 ha demostrado cuán bien está la competición en el ADN de Dunlop.

• Aumento de la maniobrabilidad para disminuir el esfuerzo del manillar durante el cambio de inclinación o dirección.
• Tecnología NTEC que permite el uso del neumático trasero en la pista con verdadera baja presión.
• Tecnología Multi-Tread / Multi-Gomas con un nuevo compuesto para la banda central, así como para las gomitas de los hombros.
• Nueva construcción de carcasa combinada con los nuevos compuestos de goma, aportan una mayor resistencia en pista.

D212 GP RACER 120

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