30 EUROS DE DESCUENTO ADICIONAL GRACIAS AL PROGRAMA MAMOTOSURCIRCUIT https://mamotosurcircuit.com/

Neumático trasero slick ideal para competición de ocio, disponible en medio o resistencia. Directamente derivado del D212 GP Pro, el nuevo GP Racer SLICK D212 proporciona un nivel de rendimiento extremo en términos de agarre para los pilotos involucrados en carreras de resistencia, o en jornadas de circuito.

• Mayor maniobrabilidad para una reducción del esfuerzo en el manillar al inclinar o cambiar de dirección
• Tecnología NTEC que permite el uso del neumático trasero en pista a una presión realmente baja
• Nueva construcción de carcasa combinada con los nuevos componentes de goma, aportan una mayor resistencia en pista

D212 GP RACER SLICK 180 190 200

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30 EUROS DE DESCUENTO ADICIONAL GRACIAS AL PROGRAMA MAMOTOSURCIRCUIT https://mamotosurcircuit.com/

Neumático delantero slick MEDIUM ideal para la competición recreativa. Directamente derivado del D212 GP Pro, el nuevo GP Racer SLICK D212 proporciona un nivel de rendimiento último en términos de agarre para los pilotos involucrados en carreras de resistencia o en días de circuito.

• Maniobrabilidad incrementada para una disminución del esfuerzo en el manillar al inclinarse o cambiar de dirección
• Tecnología NTEC que permite el uso del neumático trasero en pista a verdadera baja presión
• Nueva construcción de carcasa combinada con nuevos componentes de goma, proporciona una mayor resistencia en pista

D212 GP RACER SLICK 120/70R17 M

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Neumático trasero esculpido ideal para competición de ocio, disponible en medio o resistencia. Directamente derivado del D212 GP Pro, ganador en múltiples ocasiones del Isle of Man TT, el GP Racer D212 homologado para carretera ofrece un rendimiento que hasta ahora estaba reservado para los neumáticos destinados a pilotos profesionales. Lo demostramos inicialmente en las carreras de resistencia del Campeonato EWC 2016, como las 12H de Portimao, las 24H de Barcelona o el Bol d’Or. El GP Racer D212 demostró cuánto, la competición está bien en el ADN de Dunlop.

• Manejabilidad mejorada para una disminución del esfuerzo al manillar al inclinar o cambiar de dirección.
• Tecnología NTEC que permite el uso del neumático trasero en pista a una verdadera baja presión.
• Tecnología Multi-Tread / Multi-Goma con un nuevo componente para la banda central así como para las gomas de hombro.
• Nueva construcción de carcasa combinada con los nuevos componentes de goma, proporcionan una mayor resistencia en pista.

D212 GP RACER 180 190 200

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Neumático delantero esculpido ideal para la competencia recreativa, disponible en blando o medio. Directamente derivado del D212 GP Pro ganador en múltiples ocasiones del Isle of Man TT, el GP Racer D212 homologado para carretera ofrece prestaciones que hasta ahora estaban reservadas para neumáticos destinados a pilotos profesionales. Lo hemos demostrado al entrar este neumático en primicia en las carreras de Endurance del Campeonato EWC como las 12H de Portimao, las 24H de Barcelona o el Bol d’Or. El GP Racer D212 ha demostrado cuán bien está la competición en el ADN de Dunlop.

• Aumento de la maniobrabilidad para disminuir el esfuerzo del manillar durante el cambio de inclinación o dirección.
• Tecnología NTEC que permite el uso del neumático trasero en la pista con verdadera baja presión.
• Tecnología Multi-Tread / Multi-Gomas con un nuevo compuesto para la banda central, así como para las gomitas de los hombros.
• Nueva construcción de carcasa combinada con los nuevos compuestos de goma, aportan una mayor resistencia en pista.

D212 GP RACER 120

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